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  1. Q

    상호운용성 프로파일

    절차, 응용체계, 기반구조, 데이터별로 체계가 구비하고 있는 상호운용성 관련 특성을 표현하는 문서를 말한다.

  2. Q

    선행연구

    장기소요 무기체계에 대하여 소요군의 요구사항을 식별하여 체계 구성을 구상하고, 개념설계(Sketch)를 수행하는 연구단계. 이 과정에서 무기체계의 운용개념을 형성한다.

  3. Q

    성능개량(PIP : Product Improvement Program)

    운용중인 무기체계에 대하여 현저한 운용개념과 중대한 작전운용성능을 향상시키기 위해 운영유지면의 신뢰성 및 가용성을 증가시키는 것을 말한다.

  4. Q

    성능개선

    기본 교리 및 개념의 변경없이 기존 무기체계의 일부성능과 기능을 향상시켜 야전운영간 발생하는 개선 소요를 충족시키는 행위이다.

  5. Q

    성능형규격(Performance Specification)

    요구되는 결과를 얻기 위한 구체적인 방법을 기술하지 않고 요구성능, 환경조건,연동성 ․ 호환성 등을 명시한 규격을 말한다.

  6. Q

    성취가용도(Aa : Achieved Availability)

    고유가용도에 비계획 정비시간을 추가로 고려한 것으로 체계 자체의 직접적인 원인이 아닌 비가동 시간(행정 및 군수지연시간)을 제외한 값이며, 이상적인 지원 환경(공구, 시설, 준비상태)과 규정된 조건 하에서 사용될 때 체계나 장비가 임의의 시점에서 만족스럽게 작동할 확률이다. 체계개발이 활발히 수행되는 시제개발 단계로부터 최초운영능력 확인단계까지 적용되는 설계 관련 가용도이다.

  7. Q

    손상유형

    각 하부체계, 구성품, 부분품의 분석을 통해 규정된 위협에 기인하여 발생된 모든 손상의 형태를 말한다. 개별 품목의 손상유형들은 이미 언급된 임무소요, 규정된 위협과 체계기술 사항에 근거를 둔다. 가능한 손상유형들의 영향은 품목의 고장뿐 만 아니라 全 품목의 고장과 같은 성능저하도 포함된다.

  8. Q

    수명주기비용(LCC : Life Cycle Cost)

    하나의 장비를 개발, 획득하여 운영유지 및 도태 시까지 소요되는 전체 비용을 말하며, 연구개발비, 투자비, 운영유지비 등이 포함된다.

  9. Q

    연구개발비

    체계를 연구개발하는데 소요되는 비용으로 연구비, 시제품 개발비, 시험평가 및 최초 운영능력 확인시까지 모든 비용이 포함된다.

  10. Q

    투자비

    장비의 소요량을 생산하고 운영을 위해 필요로 하는 제반 비용을 말하며, 장비생산비, 시설비, 초기단계의 군수지원비용 등이 포함된다.

  11. Q

    운영유지비

    장비가 야전 배치되어 도태될 때까지 소요되는 비용으로 인력운영, 수리부속, 탄약, 연료, 정비비 등이 포함된다.

  12. Q

    수리수준분석(RLA : Repair Level Analysis)

    정비분석업무의 기초자료로서 정비활동의 비용효과성을 평가하며「어느 단계에서 정비를 수행할 것인가?, 또는 폐기할 것인가?, 창정비는 반드시 수행해야 하는가?, 비용 모델을 적용하는가?」등 수리수준을 분석하는 과정을 말한다.

  13. Q

    수요품목

    CSP 대상품목 중 CSP 운영기간 동안에 1회 이상 소요가 예상되는 품목을 말한다.

  14. Q

    신뢰도 예측

    체계, 구성품, 조립체, 부분품의 신뢰도를 정량적으로 도출하는 것으로 상향식으로 실시하며, 전문 분석도구가 사용된다.

  15. Q

    신뢰도 중심정비(RCM : Reliability Centered Maintenance) 분석

    체계의 신뢰도 유지에 중점을 둔 정비분석체계로 고장유형 및 영향분석 결과를 RCM 논리에 적용하여 각 고장유형/품목에 대하여 고장예방을 위한 예방정비 업무의 필요성과 적합성을 분석하여 예방정비 대상품목과 주기를 설정한다.

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